Подготовка бензина и масла для карбюраторных мотопомп
Мотопомпы – автономные внешние самовсасывающие насосы. Бензиновые мотопомпы получили своё название от вида используемого топлива – бензина.
Разновидности бензиновых мотопомп
Промышленностью выпускаются следующие виды помп:
- предназначенные для работы с чистой и слабозагрязнённой водой. Это компактные агрегаты с двухтактными бензиновыми двигателями. Через них пропускаются твёрдые частицы размерами ≤ 1 см. Это могут быть частицы песка, твёрдой глины и различных маленьких камешков. В основном такие мотопомпы используются в быту для забора питьевой и технической воды из верхних водоносных горизонтов;
- оборудование для работы с грязными жидкостями. Такие помпы оснащаются четырёх тактными двигателями, что увеличивает их мощность и производительность. Для защиты корпуса от воздействия содержащихся в грязной жидкости более крупных частиц мусора, камешков и органики стенки изготавливаются увеличенной толщины.
Где используются мотопомпы с бензиновыми двигателями
Универсальность техники позволяет её применение в следующих областях:
- водоснабжение частных домов;
- полив огородов и садов на дачах и загородных участках, орошение больших полей;
- перекачка различных жидкостей, дренажные работы;
- тушение возгораний;
- заполнение и осушение бассейнов и искусственных водоёмов;
- откачка воды из подвалов зданий, погребов, колодцев канализации, котлованов инженерных сооружений;
- для осушения заболоченных участков;
- в работе МЧС по спасению людей.
Отсутствие необходимости к подключению электроэнергии позволяет выполнять работы в удалённой и молонаселённой местности.
Какой бензин используется для работы мотопомпы
Это зависит от того каким двигателем оснащена помпа:
-
Четырёхтактные двигатели на мотопомпах аналогичны установленным на легковом автомобиле и работают даже на бензинах низкого качества. Но качественное топливо продлит срок службы двигателя.
В инструкциях большинства производителей рекомендуется применение бензина АИ 92. Применение топлива с более низкими октановыми числами нецелесообразно, затраты на ремонт оборудования перекроют полученную экономию. Норма расхода топлива указана в паспорте помпы и составляет от 1 до 3 л/час.
-
Двухтактные бензиновые двигатели аналогичны имеющимся в легких мотоциклах и мопедах. Заправка их чистым бензином недопустима, так как приведёт к заклиниванию коленвала.
Заправка таких двигателей осуществляется приготовленной топливной смесью из бензина АИ 92 и специального моторного масла. Какое масло заливать в мотопомпу указано изготовителем в её паспорте. Не допустимо применение масел предназначеных для мотоциклов или лодочных моторов.
В двухтактных устройствах две рабочие камеры – нижняя и верхняя, расположенные соответственно ниже и выше поршней. Такая конструкция не позволяет подшипникам шатуна смазываться маслом из картера. Смазка подшипников шатуна происходит добавляемым в бензин маслом.
Как разбавлять бензин для мотопомп и в каких соотношениях добавляются масла указано в инструкции изготовителей. Это находится в прямой зависимости от модели двигателя и маркировки масел. Рекомендуемые соотношения – одна часть масла добавляется на 50 или 40 частей бензина, что составляет 20 или 25 мл. на литр.
Недостаток масла приводит к заклиниванию двигателя, а избыток к образованию на поршне и свече зажигания интенсивного нагара, результат – потеря мощности. Норма расхода бензина отражена в паспорте помпы.
Практические советы по приготовлению топливной смеси
- При добавлении минеральных масел рекомендуется соотношение – 1 к 40, а синтетических – 1 к 50 (если другое не указано в инструкции к мотопомпе).
- Для точности дозировки лучше применить медицинский шприц.
- Бензин должен быть свежим, чистым и с октановым числом ≥ 92.
- Хранение бензина разрешается в пластиковых канистрах только имеющих маркировку “пламя”, в обычной пластиковой таре произойдёт растворение пластика. Попадание такой “взвеси” в топливные баки испортит карбюраторы.
- Смесь готовится в специальной ёмкости, смешивать компоненты в топливном баке нельзя.
- Недопустимо применение смеси изготовленной более 30 дней назад.
Расход топлива при работе мотопомпы в час
Важным показателем любого технического устройства является расход горючего. Это зависит от следующих технических характеристик:
- вида двигателя;
- производительности помпы;
- глубины всасывания и высоты подъёма;
- диаметров патрубков;
- создаваемого жидкостью напора на выходе.
На рынке представлены агрегаты для профессионалов и для бытового применения. Первые потребляют больше топлива – в среднем до 3 л в час. Расход бензина в час бытовых помп не превышает одного литра.
Важным является и время работы агрегата на одной заправке. Дозаправки приводят к перерывам в работе, а перед заправкой двигатель помпы должен остыть. Конечно для дачников это не имеет значения, но для профессионалов важна каждая минута. Теоретически время непрерывной работы легко рассчитать делением ёмкости топливного бака на нормативный расход топлива. Расход мотопомпы, в основном, позволяет работу около двух часов. Но фактически это ещё зависит от заданной мощности, которая регулируется работающим оператором, качества топлива, погодных условий и ещё ряда факторов.
Бензиновые мотопомпы облегчат многие работы, а в отдельных случаях они незаменимы. Поэтому их стоит приобрести, понесённые затраты обязательно окупятся.
Ответы на вопросы о мотопомпах
Время непрерывной работы мотопомпы без перерыва зависит от конкретной модели, производителя, условий эксплуатации и технического состояния устройства. Однако есть несколько общих рекомендаций и соображений:
- Прежде всего, следует обратиться к руководству по эксплуатации конкретной мотопомпы. Производитель обычно указывает рекомендуемое время непрерывной работы и необходимые перерывы для охлаждения.
- Если мотопомпа перегревается, это может привести к выходу из строя деталей и укорочению срока службы устройства. По этой причине рекомендуется делать перерывы для охлаждения, особенно при интенсивной работе в жаркую погоду.
- Многие мотопомпы могут работать непрерывно 2-4 часа, после чего требуется перерыв на 15-20 минут для охлаждения. Однако это общая рекомендация, и конкретное время может варьироваться.
- Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена масла, фильтров и других расходных материалов помогут увеличить время непрерывной работы мотопомпы и продлить ее срок службы.
- Работа мотопомпы в сложных условиях, например, с загрязненной водой или при высоких температурах, может сократить время безопасной непрерывной работы.
Включать мотопомпу без воды категорически не рекомендуется. Если мотопомпа работает без воды, сальник крыльчатки может быстро разрушиться из-за отсутствия смазки и охлаждения. Перед тем как включить мотопомпу, убедитесь, что в рабочую камеру мотопомпы налита вода. Это предотвратит повреждение оборудования и продлит срок его службы.
Насос и мотопомпа служат для перекачивания жидкостей, однако они имеют ряд отличий.
Определения
Насос - это устройство или машина, предназначенная для перемещения жидкости или газа из одного места в другое с помощью механической работы.
Мотопомпа - это мобильное устройство, включающее в себя насос и двигатель (чаще всего бензиновый или дизельный) в одном корпусе.
Привод
Насос может иметь различные источники питания, включая электричество, ручное управление, водяное или паровое давление.
Мотопомпа всегда имеет свой двигатель для привода насоса, что делает ее автономной и мобильной.
Мобильность
Насосы могут быть стационарными или портативными.
Мотопомпы обычно предназначены для мобильного использования, например, на стройплощадках, в сельском хозяйстве или для чрезвычайных ситуаций, таких как наводнения.
Области применения
Насосы широко используются в различных областях: в быту, промышленности, коммунальном хозяйстве и т. д.
Мотопомпы часто применяются в ситуациях, где требуется высокая мобильность и автономность, а также в местах без доступа к электричеству.
Сложность устройства
Насос может быть простым (например, ручной насос для воды) или сложным (как промышленные насосы высокого давления).
Мотопомпа является более сложным устройством, так как сочетает в себе насос и двигатель.
Обкатка мотопомпы — это важный этап, который обеспечивает надежную и долгосрочную работу устройства. Вот несколько общих рекомендаций по обкатке мотопомпы.
Прежде всего, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации мотопомпы, которое предоставляет производитель. Инструкции могут отличаться в зависимости от модели и производителя.
Первый запуск:
- Убедитесь, что в мотопомпе есть свежее масло, топливо и вода.
- Проверьте все соединения на утечки.
- Запустите и дайте ей поработать на холостом ходу 5-10 минут.
В первые часы работы избегайте подключения мотопомпы к системе под максимальной нагрузкой. Начните с 50% от максимальной мощности и постепенно увеличивайте нагрузку.
Не рекомендуется работать мотопомпой непрерывно в течение длительного времени во время обкатки. Сделайте короткие перерывы каждый час, чтобы устройство могло охладиться.
После первых часов работы (обычно рекомендуется после 15-20 часов, но следуйте рекомендациям производителя) замените масло. Это позволит удалить металлические частицы, которые могли образоваться во время обкатки.
Периодически проверяйте все соединения, шланги и присоединения на предмет утечек или повреждений. Убедитесь, что фильтры и другие расходные материалы находятся в хорошем состоянии.
Соблюдение этих рекомендаций поможет обеспечить долгосрочную и надежную работу вашей мотопомпы.
Нет, мотопомпой для воды перекачивать бензин или дизельное топливо категорически не рекомендуется. Эти жидкости являются легковоспламеняющимися и могут привести к пожару или взрыву при контакте с источниками возгорания, такими как искры от мотора мотопомпы. Также эти виды топлива могут повредить уплотнения и другие компоненты насосной части, которые не предназначены для работы с агрессивными или воспламеняющимися жидкостями. Для перекачивания бензина и дизельного топлива следует использовать специализированные насосы, предназначенные и сертифицированные для работы с этими видами жидкостей.
Есть несколько причин, по которым бензиновая помпа может глохнуть:
Недостаток топлива.
Это одна из самых распространенных причин. Убедитесь, что в топливном баке достаточно бензина.
Засорение топливной системы.
Загрязненные топливные фильтры или наличие посторонних частиц в бензине могут привести к прерыванию подачи топлива.
Загрязнение воздушного фильтра.
Если воздух не может свободно циркулировать из-за загрязненного фильтра, двигатель может "задыхаться" и глохнуть.
Проблемы с карбюратором.
Неправильная настройка карбюратора или его засорение может привести к неправильному смешиванию топлива и воздуха.
Неполадки с зажиганием.
Проблемы с свечами зажигания, катушкой или другими компонентами системы зажигания могут быть причиной отсутствия искры для зажигания топливной смеси.
Перегрев.
Если мотор работает в условиях высокой температуры без достаточного охлаждения, это может вызвать его перегрев и выход из строя.
Старый или некачественный бензин.
Использование старого или некачественного топлива может вызвать неправильное горение и, как следствие, глохнение мотора.
Проблемы с выхлопной системой.
Если выхлопной газ не может эффективно уходить из двигателя, это может вызвать чрезмерное давление и глохнение двигателя.
Если вы столкнулись с такой проблемой, рекомендуется все-таки обратиться к специалисту или сервисному центру для диагностики и устранения неисправности.
