Бетонные работы в зимнее время
Бетон и различные материалы на его основе – один из ключевых материалов в строительстве. В свою очередь, современное строительство основано на общем принципе максимизации эффективности, а именно – чем быстрее, тем лучше, ибо «время – деньги».
Чем раньше будет введен в эксплуатацию тот или иной объект, тем раньше он начнет выполнять возложенную на него функцию. В связи с этим, технологии строительства последнего времени направлены на то, чтобы минимизировать фактор сезонности. Ведь если мы целых полгода лишены возможности вести строительство, это означает, что мы целых полгода не можем получить важные функциональные объекты.
Именно поэтому, технологии зимнего строительства активно развиваются.
Естественно, бетонные работы в зимнее время (впрочем, как и любые другие) проводятся с оглядкой на целый ряд негативных факторов:
Главный фактор – существенное снижение характеристик бетона, если он замерзнет в процессе затвердевания;
Снижение комфортности для рабочих бригад в связи с пониженными температурами;
Повышенные требования безопасности.
Итак, основная задача при работе с бетоном в зимнее время – недопущение его преждевременного замерзания.
В соответствии с нормативными актами, регулирующими строительную отрасль (СНиПы), «зимний период» наступает, когда минимальная суточная температура преодолевает отметку в 0 градусов, а среднесуточная температура опускается ниже 5 градусов по Цельсию. При наступлении подобных климатических условий, все бетонные работы должны производиться с учетом следующих требований:
1. Для работ в зимнее время разрабатываются отельные технологические карты работ и рассчитывается технико-экономическое обоснование. По понятным причинам, технологии летнего периода нам больше не подходят.
2. Бетонные работы в зимнее время требуют учета воздействия низких температур еще на этапе производства бетона. В частности, при приготовлении бетонной смеси, ее рекомендуется нагревать до температуры не более 35 градусов.
3. Большое значение имеет максимальное сохранение тепловой энергии бетона. Основные этапы, когда она теряется – это транспортировка и производство конструкционных работ. Соответственно, перевозка бетона в зимнее время должна осуществлять в специализированном транспорте, обеспечивающем минимальные тепловые потери. Технология укладки бетона в конструкцию, в свою очередь, так же должна быть разработана таким образом, чтобы проходить максимально быстро. Либо, необходимо предусмотреть возможность подогрева бетона на площадке.
4. При проведении работ, требуется систематическое удаление снега из рабочего пространства (во внутреннем пространстве опалубки). Кроме того, необходимо регулярно очищать от наледи арматурный каркас.
5. Технология укладки бетона в холодное время года должна предусматривать увеличение продолжительности его уплотнения примерно на 25 % (точный показатель зависит от выбранной технологии).
6. На территории рабочего пространства должны быть обеспечены оптимальные условия для затвердевания бетона, с точки зрения температуры и влажности. Осуществляется это с помощью обогрева площадки тепловыми пушками и иными средствами. Целесообразно так же огородить рабочее пространство легким заграждением для предотвращения попадания внутрь и таяния снега.
7. В результате всех этих мероприятий, бетонный раствор должен достигнуть заданной технологией прочности по морозоустойчивости до того, как промерзнет.
