Воздуховоды в вентиляции

Вентиляцией помещения называется процесс удаления из него загрязнённого воздуха и замена его чистым. В результате обеспечивается состояние комфортного и безопасного для здоровья людей микроклимата.

Классификация вентиляционных систем

По методам приведения в движение воздушных масс различаются следующие виды вентиляции:

1. Естественные, при которых воздухообмен происходит вследствие разницы давлений воздуха внутри помещений и вне их. По способу осуществления различаются:
   • неорганизованная естественная вентиляция, при которой движения воздуха вызывается открыванием окон, форточек и дверей, а также проникновением его через различные щели;
   • организованная, в этом случае разность воздушного давления происходит при поступлении воздуха по специальным приточным или вытяжным каналам с регулировкой размера их открытия. Для создания в каналах пониженного давления используются дефлекторы.
2. Принудительная, в которой разность давления создаётся с помощью следующего оборудования и приборов:
   • вентиляторы с электродвигателями;
   • вентиляционные установки;
   • пылеуловители;
   • электрические и водяные нагреватели воздуха;
   • глушители звуков;
   • воздушные фильтры;
   • различные регулирующие приборы и устройства для автоматизации процессов.

Такая вентиляция более эффективна и чаще применяется, так как поступающий наружный воздух предварительно может очищаться от пыли, с доведением до оптимальной влажности и температуры. Воздух может подаваться в необходимых количествах в локальные зоны помещений. Процесс не зависит от атмосферных условий наружной среды.

В зависимости от назначения системы бывают двух видов:

• приточные, служащие для подачи в помещения нужных объёмов воздуха, зимой он может быть подогретым;
• вытяжные, удаляющие отработанный воздух и продукты сгорания, например, от работающих газовых плит или из ванных комнат для снижения влажности.

В зависимости от способов организации воздухообмена различают следующие вентиляционные системы:

• общеобменные, когда предусмотрено создание одинаковых параметров воздуха во всём помещении. Распространённые по всему объёму комнаты вредные компоненты невозможно улавливать в месте их появления или в этом отсутствует необходимость;
• местные, при эксплуатации которых подача очищенного воздуха происходит только в заданные определённые места (приточные системы) или воздух с загрязнениями удаляется только в местах выделения вредных веществ (вытяжные системы);
• аварийные, монтируемые для экстренного удаления опасных веществ в местах их возможного неожиданного образования;
• противодымные, работающие сразу после начала пожаров, подавая в здание чистый воздух для воспрепятствия распространения дыма, что позволяет эвакуировать людей из опасной зоны. Монтируются в производственных цехах, в которых выполняются технологические процессы высокой пожароопасности.

Конструктивное исполнение вентиляционных систем может быть:

• канальным, в составе имеются сети воздуховодов для перемещения воздушных масс;
• бесканальным, вентиляторы устанавливаются в перекрытиях или стенах.

Герметичность (воздухонепроницаемость) воздуховодов

От надёжной воздухонепроницаемости вентиляционных каналов зависит качество работы всей вентсистемы. Состояние воздушных коробов оценивается количеством воздуха в литрах, которое вытекает из погонного метра воздушного трубопровода за одну секунду при оптимальном давлении равном 400 Па. Этот критерий получил название класс герметичности воздуховода. Нормативы допустимых утечек в России и Европе несколько отличаются.

В европейских стандартах определены следующие классы герметичности:

• класс A – самая низкая плотность воздушных трубопроводов, в которых величина допустимых потерь ≤ 1,35 л/с/м. Допускается для воздуховодов из оцинковки, при их небольшой длине и соединении отдельных участков без использования герметиков. Норматив пригоден для использования на объектах непроизводственного назначения с низкими уровнями пожароопасности;
• B – утечки ≤ 0,45 л/с/м. Это средняя величина потерь допустимая для большинства трубопроводов в производственных, офисных, общественных и жилых зданиях;
• класс С – допустимый предел утечки 0,15 л/с/м. Такие трубопроводы большой протяжённости и разветвлённости используются на особо ответственных магистралях для транспортировки вредных и отравляющих газов.

Отечественные нормативы определяют по двум квалификациям. По строительным нормам и правилам действующим с 2003 г. существует два класса герметичности воздушных трубопроводов:

• класс “П” – литера означает “плотный”, максимально допустимая величина утечки при стандартном давлении 400 Па – 0,53 л/сек/м. Такая плотность обеспечивается оцинкованными каналами с повышенной толщиной, в химически агрессивных условиях используются трубы из нержавеющих сталей. Повышенные требования предъявляются к герметичности всех стыков, их дополнительно вручную уплотняют силиконовыми герметиками. Каналы такого класса монтируются на длинных и разветвлённых воздушных магистралях в системах отопления, дымоудаления и аспирации;
• класс “Н” – категория “нормальных” трубопроводов с максимальными потерями ≤ 1,61 л/сек/м. Трубы из обычных оцинкованных сталей, стыки уплотняются резиновыми прокладками. Монтируются в большинстве общественных и жилых зданиях, а также производственных цехах, в технологических процессах которых не используются токсичные и вредные компоненты.

Максимально допустимые утечки воздуха в воздуховодах обоих классов не более 6% от общих объёмов перемещаемых по каналу.

С 2012 г. в России действует классификация по четырём классам плотности:

• A – 0,097 ρ^0,65
• B – 0,032 ρ^0,65
• C – 0,011 ρ^0,65
• D – 0.004 ρ^0,65

ρ^0,65– среднее значение давления на заданном участке воздушного канала.

Вторая классификация принята для приближения российских стандартов к европейским, но на практике создаёт путаницу в измерениях. Так как на разных участках воздушной магистрали могут быть допустимы разные классы герметичности, расчёт всей системы значительно усложняется.

Заключение: обеспечение беспроблемной работы вентиляционных систем невозможно без обеспечения заданного класса герметичности воздуховодов, имеющих решающее значение при их монтаже.