В чем отличия печного топлива от дизельного?

Отопительные котлы на базе жидкого топлива – это вариант организации автономного отопления. Во времена Советского Союза такие установки использовались для отопления объектов социального или промышленного типа. Сейчас распространены индивидуальные отопительные котлы.

Печное топливо

Данный продукт – это первичный результат переработки нефти. Следует четко различать европейское печное горючее и российское, так как это совершенно разные продукты. В первом случае, это стандартизированная жидкость глубокой очистки - полноценный результат нефтепереработки.

В нашем же случае, печное топливо производится на основе ТУ, а не по ГОСТу, и представляет собой скорее промежуточное звено между сырой нефтью и дизельным топливом. Кому-то однажды пришло в голову, что качество продуктов, сжигаемых в котлах не так уж и важно (в чем есть здравое зерно), поэтому глубокой очистки и доработки продукту не требуется.

В чем проблема?

Встречаются объявления о продаже дизельного моторного горючего по цене на 15-25% ниже рыночной. Вероятнее всего это - то самое печное топливо, которое выдают за дизель, пользуясь их сходством. Помните, что между данными продуктами есть серьезная разница, которая позволяет использовать топливо в котлах, но делает его плохим вариантом для моторов.

Строго говоря, даже в котлах лучше использовать дизель, либо сертифицированное европейское топливо для котлов (которое у нас не производят).

В чем же разница?

1. Качество. Касается это всех параметров: от соблюдения технологии производства, заканчивая степень очистки. Рассматривая печное топливо, отличие от дизельного состоит в том, что это менее качественный продукт. Если налить эту жидкость в сосуд и оставить отстояться, то появится явный осадок.
2. Зольность. У дизеля этот показатель ниже, а это означает, что узлы двигателя и отведения отработанных газов меньше засоряются отходами сгорания. Котельное горючее оставляет заметный нагар на всех поверхностях, которые задействованы в процессе работы котла. Этим обусловлена необходимость систематической чистки оборудования.
3. Вязкость. У котельного варианта этот показатели выше, что не сильно сказывается на работе крупных отопительных узлов, но может затруднить работу агрегатов двигателя, особенно на холоде.
4. Содержание серы. Здесь печное топливо также проигрывает дизелю. При сгорании, сера вступает в разные реакции, образуя агрессивные вещества. Воздействие данных веществ ускоряет износ оборудования. Для мотора разница в степени износа из-за высокого содержания серы может быть критичной.
5. Цена. Из-за упрощенной технологии производства, цена котельного топлива ниже, чем дизельного. Именно это позволяет недобросовестным продавцам ГСМ повышать свою прибыль за счет подмены.

Вывод

Даже в котлах лучше использовать дизель. Проблема в том, что это выйдет значительно дороже. Подобная практика редко применяется, так как на отопительной системе низкое качество топлива сказывается не так сильно, как на двигателях. А вот использовать печное топливо в качестве моторного не рекомендуется совсем.